隨著經(jīng)濟(jì)的高效快速發(fā)展，不僅重視經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)的同時(shí)，更應(yīng)該重視節(jié)能減排，提高效率，從而以前傳統(tǒng)的發(fā)展模式，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)下的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行改革。中國(guó)一個(gè)制造業(yè)的大國(guó)，早在2010年就成為了世界第一的制造大國(guó)，而推動(dòng)這一成果很大因素取決于
輸送機(jī)上，所以在投資者眼里，這不僅是商機(jī)，也是發(fā)展的趨勢(shì)。
隨著國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，例如在機(jī)械制造業(yè)中，國(guó)內(nèi)外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無(wú)情的競(jìng)爭(zhēng)中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。所以這就需要這個(gè)行業(yè)向智能化，新型、高可靠關(guān)鍵元部件技術(shù)研發(fā)的方向發(fā)展
在節(jié)能減排政策的驅(qū)使下及相關(guān)約束性指標(biāo)的制約下，減少輸送機(jī)在運(yùn)行中所產(chǎn)生的粉塵、噪聲及廢棄;降低能量消耗，堅(jiān)持發(fā)展以節(jié)能減排為核心的輸 送技術(shù);擴(kuò)大輸送機(jī)在各種極端條件下的適用范圍;大幅提高輸送機(jī)的輸送能力、拉大單機(jī)長(zhǎng)度、擴(kuò)大輸送角度，加快研發(fā)大運(yùn)輸量、長(zhǎng)距離的大型化輸送設(shè)備，以迎合輸送機(jī)市場(chǎng)的主趨所向。同時(shí)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，改變以前單一的發(fā)展思路，集高效快速，節(jié)能減排于一體的發(fā)展路子，加上國(guó)家政策的出臺(tái)，讓很多的投資人嗅到了商機(jī)。
早在2012年的時(shí)候，我國(guó)一些輕型的輸送機(jī)需求高達(dá)1400萬(wàn)平方千米，其中，輸送機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模也極大，上達(dá)16.85億元，在未來(lái)幾年發(fā)展 時(shí)期，我國(guó)輸送機(jī)的需求還會(huì)不斷增長(zhǎng)，我國(guó)的輕型輸送機(jī)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2015年將長(zhǎng)達(dá)2051萬(wàn)平方米，則國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)模也隨之增大，這個(gè)數(shù)據(jù) 將達(dá)到28.76億元，由此可見(jiàn)，輸送機(jī)的前景不可估量，這一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)值，也將會(huì)達(dá)到新高。鏈板機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家
工程系統(tǒng)
